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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  據瞭解,目前地鐵七號線第九標段沉槽是整個華東、華中區域最深的,達60米。"60米才能入巖,將承壓水阻斷,把水抽幹,才能繼續往下挖,要不然風險很大。"曹紅偉解釋,工程距長江隻有800米,承壓水水位較高。

  "停電一天至少造成經濟損失100多萬元,我們多次找政府協調,派出所也把建築工地管理保護牌掛出來瞭,但是騷擾還在繼續,甚至一施工就遭到騷擾。"曹紅偉越說越憤怒,"那些經常鬧事的人甚至稱,你的土方不是我幹的,是我們幹的就不會騷擾你。這有點像沙霸石霸,必須給他們點活做。"

  記者爬上那堵紅磚墻墻頭一看,圍墻那頭供電房的四周,散亂著剛剛被剪斷的電線。

  我在全國各地做過十幾個工程,像這樣的情況還是頭一次碰到。"

  10月9日,面對長江商報記者,中鐵二局安全總監曹紅偉十分無奈,據其介紹,由中鐵二局承建的武漢地鐵7號線一期工程第九標段,即未來的徐傢棚站,在地處秦園路和平大道至惠安路路段的施工工地,10月8日晚被人拉閘斷電,60米深打槽作業被迫中斷。

  該標段施工安全總監曹紅偉回憶:"按照施工圖紙,紅線范圍內都屬於施工區域。我們三月份就開始平場地,做準備,其間也沒人阻止。就在我們修好變壓器供電房、沉淀池,將打槽土方挖出來時,忽然來瞭二三十個自稱是三角路村拆遷辦的人,說這塊地是他們的,隨後用圍墻將場地隔開,供電房和沉淀池就被隔在對面瞭。"

武漢地鐵7號線斷電停工調查

  就在本報記者現場探訪時,施工現場再度發生人為斷電拉閘且直接剪短電線的情況,具體實施者顯得有恃無恐。

  鬧事者要求給活做,工期至少延誤瞭半年

  "昨晚11時左右斷的電,今天早上7時才強行上閘,現在(下午3時左右)又斷電瞭。"據曹紅偉不完全統計,工地已遭人斷電4次,把土倒在沉槽內1次,甚至平時拉土方出去,也有地痞堵住大門,對正常施工造成嚴重影響。

  紅線內的圍墻,圍著誰的利益?

  記者詢問前晚為何被人拉閘斷電,現場一名保安有些激動:"昨晚施工得好好的,就被人拉閘斷瞭電。我爬上圍墻想阻止,那邊人就說這是我的地方,隨後從圍墻後扔磚頭砸人。"他舉起手來示意,小臂上有一道鮮紅的新傷。

  ■記者手記

  在采訪中,中鐵二局相關負責人呼籲,請有關部門行動起來,早日解決地鐵7號線一期工程第九標段的停工問題。

  "結果昨天夜裡施工到54米時,電就被斷瞭,施工直接癱瘓,沉槽有可能直接垮下去,而項目工地離居民區又很近,沉槽一旦坍塌,將對周圍環境造成巨大的影響。"曹紅偉說。

內容來自sina新聞

  地鐵7號線施工數次遭人騷擾

  應對:暫靠租借發電機供電

  "地鐵施工每天都有進度要求,市委市政府要求地鐵公司保證工期'一年一條線',施工方也得保證地鐵7號線在2017年能通車。但從3月份施工以來,我們多次遭人騷擾,工期至少延鼓山區農地貸款期數後瞭半年。"曹紅偉說,時間一拖長,租賃費、管理費也隨之上升。

 警方:就算停著也不要繼續施工

  隨後,記者同中鐵二局負責人來到徐傢棚街派出所,詢問工地治安情況。

  "這個事情已經發生幾次瞭,我們派出所也十分關註。可是這塊地現在還是三角路村的,土地歸屬權是他們的,辦好瞭手續才會允許施工。"該所治安管理責任領導王元立介紹。

  "隻有讓政府來協商這個事情。"隨後王元立表示,"這個工程,就算停著也不要繼續施工瞭,等地劃進來瞭,你該怎麼施工就怎麼施工。現在想搶工期,他們又不讓,必然會發生糾紛。"

  供電房被反復斷電,曹紅偉提出想把供電房移出來改設在圍墻裡面,但對方曾表示"不讓你出,也不讓你進,圍墻開個門也不行。"對此,王元立當即表示:"移出來可以,我們協調。"

  隨後,記者電話采訪瞭地鐵集團負責該標段的工作人員,該工作人員表示,這塊地確實還沒有征下來,"整體拆遷是由區政府負責,現在區政府也正在協調此事,具體進展還不清楚。"

  據瞭解,地鐵7號線一期工程第九標段站口從和平大道與秦園路交會處起,沿秦園路佈置。

  昨晚9時許,記者再次致電中鐵二局相關負責人,該標段袁姓項目經理稱:"那塊地根據紅線范圍,是地鐵施工用地,但歸屬確實是三角路村的。因為現在工期緊,我們就見縫插針地施工,變壓器就修在沒有征下來的那塊地裡面。土地沒有談下來,三角路村就拿變壓器說事,逼拆遷辦和地鐵公司給錢。"

  "據我所知,斷電事件已經是第二次瞭,第一次直接把變壓器推倒瞭,這次的變壓器是我們重新做的一個。如今工程施工不能停頓,我們剛才又租瞭一個500千瓦的發電機,今天晚上進場臨時發電,要把沉槽作業做起來。"

  提起斷電事件,袁經理痛心疾首,"這是損人不利己的事情。我們外地企業來武漢施工是為瞭造福武漢人民,結果反被部分當地人要挾,這讓我感覺很不好。"

  "至於供電問題,現在隻能先用臨時發電機先頂著。我們準備過兩天把變壓器移進圍墻這邊來。"袁經理說。

  曹紅偉一看形勢不對,趕緊去地鐵公司瞭解情況,一問才知道,圍墻對面紅線范圍內的那塊地,地鐵公司還沒有拿下來,正在就賠償款進行談判。

  昨日,長江商報記者在施工現場看到,施工區域旁,一道紅磚圍墻將施工場地隔開,顯得十分突兀。

  10月8日,武漢市市長唐良智主持召開市政府常務會時強調,城建攻堅計劃是統籌全市城市建設的重要計劃,各市直部門要強化對重點項目的服務保障力度,開通綠色通道,確保完成本年度城建攻堅計劃。他同時要求,進一步加強對全市工地的精細化管理,盡量減少給老百姓出行帶來的不便。

  地鐵7號線也是江城近年重點工程之一,線路穿越瞭武漢市6個城區,項目總投資達299.12億元。在這樣的大型惠民工程前,在武漢市地鐵由線成網的遠景目標下,地鐵工程卻一而再再而三地延期。我們不禁要問:到底是人民的"大利"重要,還是部分人的"私利"重要?到底是誰阻礙瞭武漢市的發展?雖然該地塊未完成征地手續,但騷擾施工、影響周邊居民生命安全的做法肯定是不可取的。

  負責該標段現場施工的負責人曹紅偉介紹,工地已遭人斷電4次,工期延誤至少半年,而停電一天至少造成經濟損失100多萬元。

  7號線第九標段施工工地與供電房被一堵紅磚墻隔開。本報記者 劉源 攝將軍區二胎房貸是什麼意思

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-10-10/08194507161.shtml

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